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近期環保能源股始終是穩膽，其中冷股瑞豐動力（2025）似步入熱身階段，中期重破2元不難。
集團業務獨特兼有商機，主事設計、開發、生產及向中國汽車製造商及發動機製造商銷售汽缸體、汽缸蓋及若干汽缸體組件，近年國家大力推動環保國策，未來發展電能及氫能汽車已成大勢， 由於氫內燃機和柴油發動機在生產成本上具有可比性，並且具有相似性能、效率和耐用性特徵，前途來發展又獲另一大空間。
2018年初以每股1.68元招股上市，上市後最高見過1.9元，之後就細成交浮沉，直至近半年慢慢重新上力，年初最高鏟上2.2元高位，現位已回到上市價附近水平，抗跌力已足，又是再上之勢。
連年業績一般，直至2022年7月起，集團對主要子公司管理團隊進行重組，制定未來發展計劃， 業績見有進步，不過去年又再回落，賺千多萬元，構成近期股價調整主因，也是製造另一切入機時。
未來內部發展方面，自去年中開展企業文化及人力資源體系搭建活動，同步開展業務流程再造項目，消除企業運營中的繁瑣、重複工作，使得各項流程更為順暢、高效，從而提升企業效率和生產效益，最終提升客戶滿意度、維持客戶忠誠度，促進企業長遠發展。為響應國家工業4.0與雙碳政策，
管理層一直關注行業發展，並根據行業發展調整戰略，成功引入比亞迪在插熱式汽車缸體和缸蓋方面的合作夥伴關係。鑑於新能源汽車和輕量化汽車已成為汽車市場發展趨勢，集團未來將更加重視該領域產品開發或合同，包括利用公司在鑄造方面積累的經驗和技術， 開發投資汽車一體化壓鑄及副車架產品，另將持續跟踪熱管理系統發展，並適時引入合作夥伴共同開發產品。
昨日又見逆流小動 ，若是成勢，騰升之力必快。
高山行
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